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铁路应急通信系统方案的优化

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发表于 2022-2-27 18:23:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
摘 要:国家经济的发展需要基础经济建设环境的稳定,在基础经济建设环节中,铁路交通工程是一个重要的应用环节。随着国家基础经济建设的不断优化,铁路建设系统也在不断健全,这满足了现代化的铁路建设的设计标准需要。铁路运输的安全问题一直是社会探讨的重要问题,为了更好的保证人民群众的自身生命安全,进行铁路应急通信系统的优化是非常必要的。通过对铁路应急通信系统设计方案的优化,可以有效降低突发事故的损害程度。
关键词:铁路;存在问题;管理应用;探究总结;建议
前言
铁路应急通信系统的优化,离不开其内部铁路应急通信系统设备的应用,通过对现场相关语音、数据信号等的收集,及时的传递到相关的应急指挥中心。在此过程中,要保证现场工作人员自身的工作效率,以确保救援工作的正常开展。在现实工作中,影响铁路通信应急工作的因素是很多的,比如铁路交通环境,铁路工作人员等,下文将会对铁路通信的相关特征及其业务需求展开分析,促进铁路应急通信系统方案的优化。
1 铁路长大隧道应急通信环节的分析
改革开发以来,我国的市场经济不断发展,铁路规模不断扩大,随之而来的是不断提升的铁路建设标准,在这种应用前景下,社会对于铁路的运营安全状况及其运作效率问题提出了更严格的要求。为了确保对意外情况的有效预防,降低意外事故的破坏程度,展开铁路应急系统的健全是非常必要的,这是铁路应急抢险工作的需要,是有效处理灾害事件的需要。铁路应急通信要求系统将应急现场的动图、语音和数据等信息实时动态地传送到应急指挥中心,提高指挥中心对灾害事件的应急响应速度。但是现有铁路应急通信技术存在信息传送内容单一、传输距离短、易受干扰、信道质量差、业务功能少等缺点,难以满足目前铁路高速发展需求,必须要有新技术运用在铁路应急通信系统中。
铁路应急通信系统的构成并不复杂,它包括一系列的现场事故抢险设备、应急中心设备及其车站侧设备等。通过对应急通信系统结构的深入分析,我们得知,铁路应急工作的开展,离不开应急指挥中心的应用,通过对应急中心设备的方式,可以实现现场事故抢险工作的正常开展。这对应急通信网络提出了更高的要求,无论是有线还是无线的通信模式,都要实现事故市场及其指挥中心的正常协调运行,实现相关数据、图像、语音等的双向互动。当铁路运营发生紧急情况时,利用应急通信系统将现场的实时动图、现场语音传到应急指挥中心,由应急指挥中心的多媒体交互平台将应急抢险现场的动态图像传输到参与应急抢险会议的应急终端,使在应急指挥中心、会议室、办公室参与应急指挥救援人员能够及时了解现场情况,得到现场信息以便做出及时、快速、准确的反应,指挥应急抢险,减少灾害造成的损失。
通过相关运输局的铁路应急通信系统调研情况我们得知,目前来说,很多铁路段的应急通信系统是不完善的,其通信系统的设备配置出现较多的问题,非常需要我们进行解决。首先比较严重的问题是应急通信现场设备的体积问题,有些应急通信现场设备具备大重量、大体积的特点,其应用模式是比较复杂的,难以满足现代铁路应急通信工作的需要。在某些铁路应急系统中,我们可以发现,其统一性的应急指挥中心设备是比较缺乏的,也就不利于相关应急通信网络的健全,不能保证现实应急问题的解决,在现实工作中,有些工程配备的现场设备不切实际,微波设备无法使用,WIFI手机多大60~90部,既造成巨大浪费,也给维护部门带来极大的负担。针对以上问题,在将来的铁路应急通信系统建设中,建议对应急通信装备尽快统一标准,对现场移动电话制式、设备集成度、设备总件数等进行明确规定;充分发挥路局在应急通信建设运用中的监管作用,特别是应急通信工程建设的选型采购阶段,避免过去使用管理方只能全盘被动接收工程移交设备的局面;应急中心接入设备入网检测关系到网络的整体性能,建议从严掌握。
2 铁路应急通信系统方案的优化
为了满足现实铁路交通安全实现的需要,进行一系列的铁路应急通信方案的优化是非常必要的。首先我们要针对铁路通信的特征及其相关业务需求模式展开分析,实现其相关通信系统解决方案的优化,比如有线接入方案及其无线接入方案,保证应急指挥中心的有效设置。一般来说,应急指挥中心的设置要满足其应急性的需要,通常是设计在路局调度指挥中心附近的。在一些铁路意外情况中,相关工作人员可以通过应急抢险设备的获取,运至现场。接入最近的区间通话柱,采用xDSL接入技术,再接入到沿线设置传输设备的车站,通过应急指挥中心与事故现场之间建立E1带宽的透明传输通道,将现场的实时动图、现场语音传到应急指挥中心,然后以应急指挥中心的多媒体交互平台为中心,将应急抢险现场的动态图像显示在参与应急抢险会议的应急终端。
在救援过程中,要进行解码器的图像信息的有效转换,实现其AV信号模式的转换,确保其大屏显示设备的有效送入,确保其应急指挥中心及其相关领导人员对现场情况的深入了解,确保其决策环节的优化。本系统可在需要设置图像监控系统的各站点设置图像监控系统。事故抢险现场实现方案。事故抢险现场设备包括现场影音采集设备、现场无线设备、现场应急接入设备以及电源设备。
事故发生之后,相关应急救险人员要进行自身无线数字传送设备的有效应用,确保其有效范围内的有效拍摄。通过对现场相关图像信息、声音信息的收集,确保其有效传播。接收设备通过对这些信号的接收,在进行相关网络的传递,保证应急指挥中心对相关情况的了解,在此模式中,现场接入设备是一种重要的业务承载应用平台。在现场能够提供现场专线电话,它们之间不经过外线能互相拨打,与现场至应急指挥中心的通道无关,是一个独立的通信系统;也可以通过应急通信中心和交换机直接拨打公网/铁路电话网的任意一部自动电话。同时现场接入设备还能提供LAN接口以接入数据终端设备,实现数据的传送。
通过对无线设备的应用,实现现场无线专用手机的提供,以有效应对现实事故情况。该设备在有效范围内,可以保证任意自动电话的拨打。这样就提升了工作人员内部通信的效率,确保抢险工作的正常开展。通过对车站侧通信机械室光纤传输接入设备的设置,可以保证现场光信号的有效转换。利用铁路既有的光传输系统设备传输至应急指挥中心。应急指挥中心实现方案。铁路应急指挥中心设备,包括应急中央控制器、视频服务器、矩阵、数字会议主机及网管服务器等组成。操作终端由应急指挥台、应急操作台、应急值班台、应急中心音视频终端盒网管终端等组成。
我们可以通过IP方式进行应急指挥中心与哥哥操作终端的有效连接,确保各个应急指挥中心与突发事故现场的语音环节、图像环节等信息的有效传递,实现其指挥调度功能、语音指挥功能等的实现。通过对现场应急图像的调看,以满足现实工作的需要,确保应急通信中心系统整体功能的健全、协调,以有效解决各个灾难情况。应急通信中心系统集调度指挥、视频调看、综合网管、数字录音等各种功能于一体,配备操作台、值班台、指挥台、音视频终端、网管终端等终端设备,为不同管理部门提供完善的调度指挥系统,信息共享解决方案,同时前后端设备均完全符合国际标准的软件、硬件等方面的接口和工具。
3 结束语
通过对铁路应急通信系统方案的优化,可以有效解决铁路运输过程中的各个麻烦,保证铁路交通运输环境的稳定,实现社会秩序的稳定。
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