铁路通信系统光纤接入网施工技术的应用

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工程中的光纤接入网技术应用现状
随着我国科学技术的不断发展，在近些年铁路工程建设规模的不断增加，使列车行驶速度不断提高，而提升移动数据通信接入网技术也成为目前一个重要话题。对于一些固定车站或者是固定单位设施的通信方式，目前主要还是采用同步数字系列与数字传输设备间的交换组成，从而在进行信息传输过程中通过异步传输模式来进行数据交换。而随着列车速度的提升，以及人们对于网络连接速度要求的提高，需要我们根据最新的网络通信技术与先进的通信接受传递设备及网络架构等进行有效的接入，从而加强通信网络的有效性，使整个网络运行更加灵活顺畅。
3 光纤接入网的网络拓扑
在光纤接入网中，具有多种网路拓扑形式，其中包括总线形结构、星形结构、环形结构等。总线形结构的母线为光纤，采用耦合器将总线与用户终端连接。这种网络拓扑结构具有较多的优势，比如，干扰较小、低廉的线路成本、节点增减容易等。环形结构中，对于节点支持来说，可采用一条光纤链路实现，将链路的首端与尾端连接起来，使其形成闭环的形式。因此对于这种类型的网络拓扑装置来说，其自身的能力较强，可以使一些小型故障在短时间内自行恢復。而星形结构则主要是在中央节点星形耦合器中来对用户进行信息交换，从而帮助提升业务的处理性能。光纤接入网的拓扑结构如图1所示。
4 光纤接入网在铁路通信工程中的应用
随着科学技术的不断发展，目前我国高速铁路的通车里程不断增加，因此如何提升铁路通信网络中光纤接入的质量，从而为用户提供一些清晰图像及列车调度等业务的控制准确性。下面我们对光纤接入网在铁路通信工程中的应用进行分析。
4.1 光纤接入网应用特点承担的主要业务
通过对铁路通信传输系统进行分析研究发现，其主要由三层网构成。其中，最上层是长途传输网，中层是局线长途及部分段传输网，下层为地区传输网，因此根据其重要程度来说，其上中层为整个铁路通信工程的主要核心。而铁路通信网络与传统电信网络不同的是，其自身线长、点多，并且需要沿着铁路进行分布，因此很多情况下遇到经济落后的地区时，其自动化普及较低，从而对整个通信网络的支线架设与维护造成困难。此外，因为铁路通信网络主要是供应铁路专线运行服务，所以对于用户的需求较为特殊，专线用户较大，因此在进行通信线路的接入时有一定的困难，需要我们在进行施工过程中尽量的将各专线板进行合理配置，从而保证通信网络的安全稳定性。
4.2 光纤接入网系统的安装与测试
对于铁路通信系统的光纤接入网施工来说，因为需要我们对光纤接入设备进行有效设置，因此需要按照线路作为设计基础，然后在根据设备要求进行安装设计。所以，在进行系统内部的外线端口的设置过程中，需要我们利用不同的隔离装置进行隔离，并且在进行设备调式时保证设备满足设计要求。此外，当我们准确完各项工作后，对通信设备进行测试工作，首先保证设备的连接准确，然后对其进行系统的综合性能测试，并对光纤通信管道进行质量检验，只有完全符合施工标准后才能够进行系统的设置，并对系统的整体性能进行检验，最终完成整个通信网络的性能检测工作，保证符合铁路运行要求。
5 结论
综上所述，随着我国铁路通信工程中引入光纤接入网技术，有效的提升了铁路通信技术的发展，但是在实际的应用过程中仍有一些问题没有得到解决，因此，需要我们在今后的铁路通信领域的发展中，不断的完善自身通信体系建设，根据实际运行需求来加快光纤通信网络的接入建设，从而保证我国高速铁路的稳定发展。
参考文献
[1]周阳.铁路通信工程光纤接入网技术的运用及质量管理[J].江西建材，2017（13）：138+141.
[2]刘彪.铁路通信工程光纤接入网技术的运用及质量管理[J].南方农机，2017，48（07）：123+126.