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铁道信号微机监测维修及分析

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发表于 2022-2-27 19:48:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
引言:随着经济的飞速增长,经济本身离不开交通运输行业的发展,尤其是铁路运输,铁路运输承担着全国很大一部分客运和货运流通。就目前来看,全国各地都新建了很多高铁铁路,不仅提升了速度,安全系数也增强了。列车的安全运行时运输过程中最关键的问题,而安全运行的一个重要因素就是确保铁道各处的信号信息的正确性。信号微机监测系统是保证行车安全、加强信号设备结合部管理、监测铁路信号设备运用质量的行车辅助设备。
一、概述
随着信息科学技术的迅猛发展和不断的完善,我国在铁道信号的相关设备也应该与时俱进,在运行的过程当中也要利用当今科学技术,大范围的推广铁道信号微机监测技术,这样一来,通过相对应的信息设备为铁道信号提供优质服务以及科学保障。当代,铁道信号微机监测体系所具备了全天监测、在线检查等显著优势,利用这种优势能够准确的监测铁路信号,每一个单独的信号设备的信号数据最终都会输入到总系统中进行统一的核查比对,进行整理工作后才可以储存,在子系统中出现的信号数据有误,在输入总系统后就会出现提示,发出信号。在这个系统中被查出有误的信号数据时,将会作为设备故障监测信息为今后的查询工作提供依据。在查询过程中,即使出现不稳定的故障信号或者间歇的故障信号都会被铁道信号微机监测系统检测出来。但是也会出现以下情况,在铁道信号微机监测系统中,如果是铁道信息微机监测系统本身出现故障而并非是信息设备出现故障,这样不能分清楚是具体哪一方面出现问题,在监测的过程中的信号数据就不能准确的作为故障信息来做处理,数据不能够真实有效的分析真实的情况。监测系统一旦出现问题就降低了铁路的行车安全,危及人身安全,因此,信号微机监测安全维护工作本身不仅是监测信号系统的正常使用还决定了铁道是否能 够正常的运输。
二、铁道信号微机监测常出现的故障和维修分析
1.信号的非正常关闭
信号灯非正常的关闭指的是铁路信号系统在非正常关闭的情况下或者在工作人员未关闭的情况下,使得处于开放状态的信号灯非正常情况下的关闭,并且出现错误发出警报的现象。在这种情况下,铁道工作人员在发生这种情况后可以按照以往正常的程序把信号设备关闭并且取消警报。但是铁道信号检测系统会产生错误的判断,误认为这仍旧是错误的程序工作,发出警报。要想在真正意义上避免这种错误警报的发出,就要在铁道信号检测系统上添加条件,比如“停止信号发出”“人工解锁”等,这样就可以让检测系统识别工作人员的系统操作,避免发出误报这样的错误发生。
2.信号灯丝的误报警
在铁路信号微机监测系统中,信号机的主灯丝发生断丝的现象,在这种情况下,信号灯中的灯丝转换继电器的接点将会落下,从而测试到电阻的路径产生直流电压。连续的信号灯主丝发生断丝的现象,采集信号机就会根据断丝产生电压数值来判断出灯丝出现故障的准确位置,信号检测系统就会发出警报,产生误报现象。出现这种信号灯丝断丝从而发出误报的现象的原因是铁路信号灯的安装没有严格按照规范的过程来做,信号系统的装置和信号管理区的距离设置没有掌握好,在铁路各个站点上所设置的信号装置安装,甚至是在维修过程中新增设的信号机没有修改灯丝的警报电阻值,电阻值不修改,就会按照原来的电阻值进行工作,导致这种灯丝的误报警现象。在产生错误报警之后铁路工作人员就要重新调整信号灯的电阻值,最大的降低错误警报的事故的发生,避免信号微机监测系统出现故障。
3.信号电缆的综合绝缘测试不准相关问题
在监测系统中,电缆的综合绝缘测试时一个比较重点的问题。由于在测试中产生误差较大,在即使运用摇表测试合格电缆中,所得出的误差仍旧较大,在微机监测系统中就会出现发出错误警报的现象。在铁道信号微机监测系统中,要想避免这种错误警报的发出,减少检测环节中的误差值,就要采取以下措施:第一,在微机监测过程中,增加测试电缆的时间,这样就会提高相应的数据精确度,在数据监测环境下,提升数据的精确度从而降低发出错误警报的可能性。第二,提高测试电压的稳定性,要想在铁道信号微机监测维修中提高测试电压的稳定性就要使得工作人员将监测电缆的信号绝缘电阻调到控制在一定的范围之内,使得信号绝缘电阻在安全的数值内正常的工作,能够得以使得监测系统正常的工作。第三,对信号电缆自身对电压采取一定的滤波方式,提高电压的稳定性,这样就可以最大限度的避免故障的发生,使得铁道信号微机监测系统能够正常的运行。
4.集机故障的处理
系统在出现采集机的状态图的时候在出现错误报警的现象,这是由于采集机无法运转才造成的,出现这种情况的判断方法有以下几种:一是要铁道工作人员观察采集机的指示灯,观察指示灯是否亮,如果没有亮的话就表明采集机的电源有可能出现损坏。二是当指示灯正常的时候,看工作灯的状态,一旦出现工作灯呈现出闪烁模式,其开关板或者模拟板出现问题,但是在观察中,发现工作灯的闪烁模式如果全部都在闪烁的时候,就表明采集机的CPU板出现了故障。三是在对故障版的更换过程中,对故障版中不同样式的主板地址要统一,如果存在地址误区就会产生故障。四是在采集机的CPU主板的安装过程中要检查主板是否有总线跳线的问题,在检查的时候一定要仔细,一旦发现电阻跳线的问题就要把总线及时的移动到新版的地址上去,并在更换主板后将采集机进行合理的重新设置。
5.软件的故障处理
当软件出现故障的时候,其处理方法一般有两个。第一个是NT操作系统中相关的处理,检查出系统不能进入多媒体操作画面中的时候,要进行详细的检查,看是不是系统中磁盘分配表问题,如果是磁盘分配表出现问题,就要对软件系统进行重新分区,在安装后重新检测。如果最初不是磁盘分盘系统的问题,就需要用NT光盘进行重新安装系统,并安装上相关的软件。第二个是数据库故障的处理,这种故障会导致数据的检索系统出现瘫痪,需要用专业修复工具从而在重新生成新的数据库。
6.微机监测网络的故障处理
当网络中路由器的指示灯的状态不佳或者调制解调器错误发出警报,这样的状态下就说明网络出现问题,首先是各个通道都处于开通的状态,但是Modem不能连接。有可能是连接口错误引起的。其次是在网络开通之后,Modem的接收信号灯正常闪烁但是不正常这就是由于在安装的过程中比较松动造成的,只要在安装的过程中注意就可以正常的工作了。
三、结束语
总之,铁道信号微机监测维修工作对于铁道正常行车起着至关重要的作用,信号微机检测系统在铁道方面的应用,有利于铁道设备的管理工作得以正常的实施,对铁路运输的安全具有举足轻重的作用。
参考文献
[1] 安淑青. 信号微机监测系统的运用与维护[J]. 太原铁道科技. 2010(03).
[2] 任荣. 信号微机监测系统典型故障分析[J]. 铁道通信信号. 2010(05).
[3] 吴刚毅. 微机监测系统在电务设备中的应用[J]. 铁路通信信号工程技术. 2007(04).
[4] 姚锐. 基于嵌入式系统的微机监测多信号发生器的研究[D]. 北京交通大学 2014.
[5] 任荣. 信号微机监测系统典型故障分析[J]. 铁道通信信号. 2010(05).
[6] 刘剑. 通信系统中交换机的交换方式及其应用技术[J]. 黑龙江科技信息. 2013(18).
(作者单位:大秦铁路股份有限公司太原电务段)
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